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Vecchio 02-09-18, 22:57   #1
823
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predefinito KTM Superduke 1290 di 823

Dopo lunghi ragionamenti e grazie anche a voi del forum, ho deciso che prenderò la ktm 1290 R.

La seduta è molto comoda ed il motore dovrebbe essere quello che cerco.
Sorvoliamo sull’estetica, ma la miglioreremo con quanti piu aggeggi arancioni possibili.

Alla fine ho dovuto arrendermi e riununciare a volere un supermotard di grossa cilindrata...
.....anche se come alcuni di voi mi consigliavano (ho la testa dura lo so), effettivamente questa 1290 è un “derivato”...

Vedremo se mi fara divertire!
Quello che mi piace di ktm è che sono moto molto personabilizzabili, e gli accessori sono molto race.

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Vecchio 03-09-18, 17:11   #2
823
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Qualcuno di voi l'ha provata o avuta come moto?
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Vecchio 03-09-18, 21:54   #3
albertop
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Sono felice tu abbia trovato la moto che fa per te.

Piace molto anche a me, credo manchi qualcosa di simile nella gamma Ducati anche se forse il Monster 1200 ci va vicino come filosofia.

Mi attira la vagonata di CV e Nm del 1300, ma dopo aver provato la protezione aerodinamica e la comodità del Multi sui lunghi tragitti non ci rinuncerei.

Ho cercato di provarla l’anno scorso ma purtroppo il concessionario della mia zona non l’aveva disponibile.

Irrinunciabile l’Akrapovic, purtroppo il terminale originale non si può vedere.
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Vecchio 03-09-18, 23:01   #4
823
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Grazie Alberto!

Si l’akrapovich serve per forza.
Oltre che per l’estetica anche per migliorare leggermente il rumore perche il sound originale è penoso.

A dire il vero il sound non migliora tantissimo con l’akrapovich. Modifichero i db killer in modo che non se ne possa accorgere nessuno...

Il conce invece mi ha detto che prendere solo il terminale sono soldi buttati e mi ha caldamente consigliato di prendere l’impianto in titanio akrapovich completo che pero non è omologato, (mi ha detto che mi fornirebbe certificazione farlocca e stampigliatura laser e sarei a posto...secondo lui...)
A parte il bel sound, mi ha tentato soprattutto per il bellissimo colore blu dei collettori in titanio appena prendono una scaldata...

Ma pensandoci bene non ho mai avuto scarichi non omologati, adesso che sono “a posto” con un motore e cv omologati, meglio che non vado in cerca di grane...


Ps. Sabato vado a prendermi il casco. L’ho trovato su ebay su un negozio qui vicino. Quindi stavolta vado di persona:



Lo so sarebbe da supermotard (ce l’ho ancora in testa) ma cosa dite puo starci con la 1290 R ???

Ultima modifica di Lorenzo72 ; 19-09-18 a 14:05 Motivo: sostituita immagine con miniatura
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Vecchio 03-09-18, 23:01   #5
823
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Grazie Alberto!

Si l’akrapovich serve per forza.
Oltre che per l’estetica anche per migliorare leggermente il rumore perche il sound originale è penoso.

A dire il vero il sound non migliora tantissimo con l’akrapovich. Modifichero i db killer in modo che non se ne possa accorgere nessuno...

Il conce invece mi ha detto che prendere solo il terminale sono soldi buttati e mi ha caldamente consigliato di prendere l’impianto in titanio akrapovich completo che pero non è omologato, (mi ha detto che mi fornirebbe certificazione farlocca e stampigliatura laser e sarei a posto...secondo lui...)
A parte il bel sound, mi ha tentato soprattutto per il bellissimo colore blu dei collettori in titanio appena prendono una scaldata...

Ma pensandoci bene non ho mai avuto scarichi non omologati, adesso che sono “a posto” con un motore e cv omologati, meglio che non vado in cerca di grane...

EDIT ot

Ultima modifica di Lorenzo72 ; 04-09-18 a 04:37 Motivo: eliminato OT
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Vecchio 04-09-18, 04:43   #6
Lorenzo72
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823, come ti ho già detto un altro paio di volte, su questo forum le immagini vanno uplodate come miniature: per sapere come fare leggi nella sezione Come faccio a...

e... qui si parla della moto in oggetto, per il resto sei
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Vecchio 14-09-18, 20:00   #7
823
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Presa ragazzi e portata a casa! colorazione bianco arancio.

Dal vivo è...veramente cattiva ...e che sound con l’akrapovic! Contrariamente a quello che mi sembrava fa un casino bestiale veramente un bel rumore.

Domani giro di prova!


Optional:

Akrapovich
Piastre forcella arancio
Monoposto
Sella poweparts
Pedane carbonio
Vari tappi powerparts arancio
Portatarga corto
Adesivo serbatoio
Peromance pack
track pack
Quickshifter+
Tappi protezione forcella


Devo montare i dischi freno wave...


Ultima modifica di Lorenzo72 ; 15-09-18 a 15:43 Motivo: unito
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Vecchio 14-09-18, 22:23   #8
Plus
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Moto top , buon divertimento!
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Vecchio 16-09-18, 21:07   #9
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...Oggi l’ho provata per bene… Che bestia!

A parte l’estetica… … che per quante Power parts aggiungi… Fa sempre schifo
A parte il fatto che come altezza sella purtroppo non è un supermotard...


Ha una ciclistica perfetta, inserimenti di curva, percorrenza curva, stabilità, tutto molto facile… Il cambio è fantastico, il quickshift funziona divinamente. I freni sono molto potenti e penso grazie anche alla ciclistica azzeccata e molto rigida si riescono a fare decelerazioni da paura.
Frizione ok.
Il motore è una bomba!… Esattamente quello che cercavo! Se la guidi senza il sorriso… Ti viene subito!
Motore capolavoro, niente da dire. Riprende a qualsiasi regime ed ha una ripresa che ti fa sentire il formicolio in pancia.

Il forcellone posteriore guardandolo bene dal vivo come e’ fatto , da solo quasi vale i soldi della moto. Ha una rigidità incredibile.
Mai visto niente di simile.

Sono proprio soddisfatto!

Una cosa che mi ha sorpreso e che non pensavo, è che mi stanca molto ma molto meno rispetto alla hp2 megamoto, molte meno vibrazioni, e anche le sospensioni che, contrariamente a quello che pensavo (....certo per sentito dire) mi hanno invece soddisfatto; Non sento assolutamente la necessità di metterci mano...(Cosa che invece mi ero messo in preventivo di fare)… Magari conta anche come queste interagiscono con la ciclistica e in questo caso anche se non sono sospensioni al top, il mix è quello giusto...(non trovo altra spiegazione).

Penso che alla fine vendero la megamoto, tenermi due moto per i km che faccio mi sembra esagerato.

Ragazzi un consiglio: la dovete provare!

Ciao a tutti

Ps. Posso togliere quel catarifrangente laterale sul parafango anteriore rimanendo comunque in regola? .....oppure no?
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Vecchio 17-09-18, 07:08   #10
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Congratulazioni, buon divertimento!
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Vecchio 18-09-18, 21:04   #11
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Per rimediare ulteriormente alla bruttura della moto pensavo di ordinare tutti i pezzi possibili in carbonio. a parte le ruote che mi piacciono arancio.

Ho trovato questo sito che sembra lavorino bene e sembra siano seri:

https://www.ffcarbon.com/en/shop/KTM...r-Duke-R/2017/


qualcuno lo conosce o ha gia comprato da loro?
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Vecchio 19-09-18, 06:49   #12
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Io non la trovo brutta, anzi!!!
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Vecchio 19-09-18, 08:24   #13
vixi
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gusti, ma io il carbonio lucido non lo posso vedere. mi sa di plasticona finta. se ti piace prova a vedere se trovi qualcosa di opaco.
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Vecchio 19-09-18, 08:54   #14
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Io non la trovo brutta, anzi!!!

....son gusti
a me sembra una cavalletta....poi è completamente senza muso e per uno che ti vede arrivare sembra arrivi con una 125

Cmq ieri ho ordinato i dischi wave, le manopole riscaldate, gli adesivi powerparts (solo per il codino)....

sett prox li monto e se volete posso mettere foto....


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gusti, ma io il carbonio lucido non lo posso vedere. mi sa di plasticona finta. se ti piace prova a vedere se trovi qualcosa di opaco.

....quel sito se guardate bene per ogni pezzo ti da la possibilità di scegliere se lucido o opaco e addirittura se twill o plain....


Io non ho mai visto bene quello opaco, sull'hp2 l'avevo lucido e mi piaceva...
L'opaco mi sembra si possa confondere con un wrap
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Vecchio 19-09-18, 08:57   #15
vixi
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L'opaco mi sembra si possa confondere con un wrap
secondo me l'esatto contrario
sulle nuove hyper è opaco. ti era piacuto quello della 939sp? secondo me 1.000 volte meglio.
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vixi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-18, 09:21   #16
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....son gusti
a me sembra una cavalletta....poi è completamente senza muso e per uno che ti vede arrivare sembra arrivi con una 125

Cmq ieri ho ordinato i dischi wave, le manopole riscaldate, gli adesivi powerparts (solo per il codino)....

sett prox li monto e se volete posso mettere foto....





....quel sito se guardate bene per ogni pezzo ti da la possibilità di scegliere se lucido o opaco e addirittura se twill o plain....


Io non ho mai visto bene quello opaco, sull'hp2 l'avevo lucido e mi piaceva...
L'opaco mi sembra si possa confondere con un wrap

Non importa cosa sembra, ma quello che è!!!

Per il carbonio mille volte meglio l'opaco e, i gusti son gusti ovviamente, non metterei il tamarrokit di adesivi KTM, secondo me la sporchi inutilmente. Naturalmente è tua e fai come credi!
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Vecchio 19-09-18, 09:26   #17
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Non importa cosa sembra, ma quello che è!!!

Per il carbonio mille volte meglio l'opaco e, i gusti son gusti ovviamente, non metterei il tamarrokit di adesivi KTM, secondo me la sporchi inutilmente. Naturalmente è tua e fai come credi!
.....azz ragazzi ho guardato bene..... avete ragione!!! sta meglio opaco!!!

171, anche il conce mi ha sconsigliato gli adesivi PP; ma tranquilli l'unico adesivo che voglio mettere è quello verde sul codino; ma per avere quello ho dovuto ordinare tutto il set.

Adesso per il carbonio opaco devo vedere se mi conviene prendere in opaco tutti i pezzi (che mi sembra su quel sito mi costerebbero 350 euro) o mettermi a wrappare i pezzi che gia ho.
In passato avevo wrappato con pellicola 3m (non ricordo la serie esatta) ed il risultato era molto molto buono....


...adesso non so cosa mi conviene fare..... cosa dite?
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Vecchio 19-09-18, 10:25   #18
171
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Sempre meglio il carbonio! Ma, se ti diverte wrappare e sai che il risultato è decente, allora puoi considerare di perderci tempo...
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Vecchio 19-09-18, 13:17   #19
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Sempre meglio il carbonio! Ma, se ti diverte wrappare e sai che il risultato è decente, allora puoi considerare di perderci tempo...

gia


adesso mi è venuto in mente... ho usato pellicola 3m serie 1080.... risultato molto buono...

del copri serbatoio, parafango anteriore e parafango posteriore mi fanno 410 euro scontato e spedito.
Che sarebbero questi tre elementi:

https://www.ffcarbon.com/KTM/1290-Su...2014-2018.html

https://www.ffcarbon.com/KTM/1290-Su...2014-2018.html

https://www.ffcarbon.com/KTM/1290-Su...ke-R-2017.html

Oltre a decidere se wrappare da me o prendere dal sito, ho un dubbio sul parafango anteriore....
nella mia colorazione bianco-arancio non riesco a capire se sta meglio bianco o di color carbonio....
in alternativa potrei prendere solo il retro del parafango in carbonio lasciando la parte davanti verniciata bianca (sono due pezzi)...

Oppure potrei prenderlo tutto in carbonio e metterci delle strisce di wrap bianco per richiamare il bianco delle fiancate...

...bho....
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Vecchio 19-09-18, 13:59   #20
vixi
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sembrano prezzi buoni
io lascerei perdere il wrapping... per quanto uno possa essere bravo a stenderlo, si vede da 1km che è carbonio finto.

se può andare bene su un 125 di un ragazzino su una moto TOP non puoi mettere componenti sgrausi dai
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