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Vecchio 15-10-15, 21:43   #1
wells
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Eccomi tornato dpo un bel po di latitanza...lavoro figli solo voglia di leggere.
comunque venduto il 748 faro rosso, che ho riportato originale, a luglio di quest anno ho deciso di farmi il 2 tempi.
si quelli di una volta, da pischello sbavavo dietro alle 125 degli amici,e un sogno erano i 250cosi.....taaaaac me la sono accattata.
ma giusto perche mi piace complicarmi la vita , tramite un collega ne ho trovata una completamente smontata, sia di ciclistica ma anche di motore
per ora solo questa foto,ma ogni volta che mi sporchero le mani vi aggiorno.



A e del 1991 targata MI...una delle prime e col numero di telaio sono risalito al colore che infatti era come quello in foto nel 91 c era anche tutta nera coi filetti e scritte grigie

La moto e in regola coi documenti,anche perche poi vorrei farci qualche giretto, dovro revisionare completamente il motore, albero pistoni, valvole di scarico, guarnizioni ecc, e poi cerco di fare tutto da solo.
la ciclistica, non mi spaventa, ma rimontare un motorello cosi, insomma dev stare attento, non e proprio una vespa.
ma poi che soddisfazione






Chemmezzo....
ecco cosi e tutta smontata, in foto non si vede tutto...



Ultima modifica di Redcrow ; 15-10-15 a 22:25
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Vecchio 15-10-15, 22:27   #2
Redcrow
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Azzarola complimentissimi, è un must
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Vecchio 15-10-15, 23:10   #3
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Ma la mia domanda e'... Perche uno smonta a pezzi una moto cosi? Che senso ha?
E a questo punto quanto e' costato il giochetto?
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Vecchio 16-10-15, 06:01   #4
Lorenzo72
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Ma la mia domanda e'... Perche uno smonta a pezzi una moto cosi? Che senso ha?
E a questo punto quanto e' costato il giochetto?
ma l'hai visto il garage era l'unico modo per farcela entrare

ma tu i lavoretti che fai alle forcelle di tanti lo fai solo per "mestiere" secondo me la distanza non è così abissale IMHO
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Vecchio 16-10-15, 06:04   #5
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l'inverno è lungo
Buon lavoro
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Vecchio 16-10-15, 08:16   #6
grandealdo
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Ma la mia domanda e'... Perche uno smonta a pezzi una moto cosi? Che senso ha?
E a questo punto quanto e' costato il giochetto?
Premesso che secondo me le domande sui costi son sempre poco "rispettose", ancor più in questo caso dove conta solo la passione e in questo caso specifico ha doppia valenza:
- Passione per il 2 tempi
- Passione = Patimento per rimontarla
Di fronte a cotanto spettacolo e a questo sfoggio di voglia e capacità... non si può chiedere il costo.

Ti invidio Wil perchè chi ha la nostra età ricorda queste moto come dei veri miti, delle favole... avremmo dati parti intere di corpo per poterle anche solo guidare, figuriamoci averle.
c'erano sempre gli amici benestanti che alla fine se la facevano comprare e tu stavi a guardare e pensavi, ma possibile che quell'impedito se l'è comprata che non la sa manco guidare e la ingolfa da quanto va piano... e io devo girare col Negrini 50 simil Fifty (ovviamente super energizzato)????!!! Insomma via... pensate a Hyperciccio con questa o peggio ancora con la Gamma500 e ditemi voi se non sol perle ai porci

Delle moto che potevi prendere questa è sicuramente la più fascinosa e quella con più blasone e vanto, era il sogno di tutti, la versione Pepsi poi.... ma anche il TZR che mi avevi mandato su WA era bello bello bello.. un gioiello veramente.

Ora invidio anche la tua capacità di rimontare questa favola e di rettificarla e di manutenerla.. insomma ti invidio su tutta la line

DUE DOMANDE:

- mi ricordo che il problama, se così si può definire, era l'autonomia d'olio del miscelatore... 200 km circa. Ora dici te, io ci farò qualche girello chemmefrega, però secondo me andrà a finire che poi ci rimani a pidi pensi di fare qualche modifica per questo?

- Me la fai guidare se vengo su??? Ti pregoooooooooooo????????!!!!!!!!!!
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Vecchio 16-10-15, 08:31   #7
Hyperciccio
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Hyperciccio ha avuto la Rg gamma 500
Comprata usata da un vecchietto che la teneva in garage sui cavalletti e sotto un telo insieme a tante moto e auto d'epoca per soli 1500 euro.
Poi appena cominciato a lavorare la diedi in permuta per la mia prima Ducati, Monster 750
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Vecchio 16-10-15, 09:18   #8
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Complimentissimi Wells

Per l'acquisto, la passione, la Kimera delle moto di quando eravamo pischelli e, in anticipo, per la pazienza che dovrai avere per rimetterla insieme...ma ho grande fiducia in te

Però la domanda di Tommy "perchè smontare così una moto", secondo me è legittima...infondo una moto montata ingombra meno di tante scatole di pezzi...mah...
Ti hanno spiegato perchè l'han fatto?

Ma infondo...chi se ne frega...ora è tua
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Vecchio 16-10-15, 09:53   #9
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ciao a tutti e ben ritrovati
certo che I hanno spiegato....
il tipo che me l'ha venduta ne aveva due una da pista e un muletto, che poi è la mia, quando si entra nel mondo del 2 tempi, si devono mettere in conto certe cose, tipo rifare piston alberi...ecc, poi se ci vai in pista capirete che le moto si montano e smontano...non sono 4 tempi che vanno sempre bene,si affinano,si migliorano,
comunque questa era un muletto,smontata per fare cassa ricambi,e quindi...ecco il perche.
poi vedremo che combino, intanto studio quando posso e approfondisco.
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Vecchio 16-10-15, 09:57   #10
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ciao a tutti e ben ritrovati
certo che I hanno spiegato....
il tipo che me l'ha venduta ne aveva due una da pista e un muletto, che poi è la mia, quando si entra nel mondo del 2 tempi, si devono mettere in conto certe cose, tipo rifare piston alberi...ecc, poi se ci vai in pista capirete che le moto si montano e smontano...non sono 4 tempi che vanno sempre bene,si affinano,si migliorano,
comunque questa era un muletto,smontata per fare cassa ricambi,e quindi...ecco il perche.
poi vedremo che combino, intanto studio quando posso e approfondisco.
Ovvio e chiaro direi

si ma me la fai provareeeeeeeeeeeeeee????????? A parte che mi sa che quando la finisci io sarò come Ciccio.... ovvero impossibilitato a guidare quella triangolazione di pedane
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Vecchio 16-10-15, 10:07   #11
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Mizzica, grandissimo!!!

Buon lavoro e divertimento
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Vecchio 16-10-15, 10:22   #12
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ciao a tutti e ben ritrovati
certo che I hanno spiegato....
il tipo che me l'ha venduta ne aveva due una da pista e un muletto, che poi è la mia, quando si entra nel mondo del 2 tempi, si devono mettere in conto certe cose, tipo rifare piston alberi...ecc, poi se ci vai in pista capirete che le moto si montano e smontano...non sono 4 tempi che vanno sempre bene,si affinano,si migliorano,
comunque questa era un muletto,smontata per fare cassa ricambi,e quindi...ecco il perche.
poi vedremo che combino, intanto studio quando posso e approfondisco.
Ottima motivazione

Buon lavoro
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Vecchio 16-10-15, 10:30   #13
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Quando sarà pronta ... avvisami che la provo volentieri ...
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Vecchio 16-10-15, 10:50   #14
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Quando sarà pronta ... avvisami che la provo volentieri ...
in coda please
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Vecchio 16-10-15, 12:31   #15
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...Però la domanda di Tommy "perchè smontare così una moto"...
perché Tommy qui la domanda l'ha fatta Peops
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Vecchio 16-10-15, 13:18   #16
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perché Tommy qui la domanda l'ha fatta Peops
eeeeehhhh ma che pesante che seiiiii


Will... da retta, non togierlo il miscelatore... lascialo su che ti levi l'impiccio, scendi, scaldi e vai... sennò diventi matto a far miscela con questa...
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Vecchio 16-10-15, 13:34   #17
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Buon issimo lavoro

Ma il foglio delle istruzioni te l'ha dato
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UN HYPER IN GARAGE........NON DEVE MAI MANCARE!!!!
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Vecchio 16-10-15, 13:39   #18
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Vecchio 16-10-15, 13:42   #19
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perché Tommy qui la domanda l'ha fatta Peops
Ho sbagliato...

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eeeeehhhh ma che pesante che seiiiii
E' una suocera mancata...

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Buon issimo lavoro

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Vecchio 16-10-15, 13:42   #20
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Ma il foglio delle istruzioni te l'ha dato
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Voi non potete capire... per diverse ragioni, ma non potete capire.
Esprimete tutta la Vostra ammirazione per quest'uomo oppure tacete per favore.
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