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Vecchio 16-05-19, 15:24   #901
Hyperezio
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Buona sera a tutti, in merito alle rosso 2 io non sono minimamente soddisfatto. Anzi mi fanno paura. Sono di primo equipaggiamento, ho percorso 3200km sulle uova. Da settembre 2018 a oggi. Ovviamente sempre asfalti freddini... ma con le rosso3 e le bt016 anche col freddo zero problemi. Usate però sul Multistrada. Ora le gomme sono meno di metà...ma prima di farmi male veramente le botto nel c...o e faccio montare le mie adorate bt 016 pro.Se non va con queste non è la mia moto. Dietro scivola e pattina di continuo in modo imbarazzante. Sul Multistrada era uno spettacolo... questa mi fa paura e vado la metà. Von stress. Speriamo bene.
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Vecchio 16-05-19, 15:27   #902
Fez
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sicuramente le temperature attuali non hanno aiutato... monta gomme più performanti e vedi come ti ci trovi...
E mi raccomando vieni al raduno ...
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Vecchio 16-05-19, 15:57   #903
Hyperezio
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Vi chiedo ancora una cosa: le suddette rosso 2 sono un DOT 37/16. Quindi prodotte circa a metà del 2016 e poi sono state in concessionaria fino ad ottobre 2018 ,quando l'ho poi comprata io. Si possono considerare vecchie? O nella norma. Grazie
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Vecchio 16-05-19, 16:07   #904
vixi
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Vi chiedo ancora una cosa: le suddette rosso 2 sono un DOT 37/16. Quindi prodotte circa a metà del 2016 e poi sono state in concessionaria fino ad ottobre 2018 ,quando l'ho poi comprata io. Si possono considerare vecchie? O nella norma. Grazie
ma rosso corsa 2 o diablo rosso 2.
le diablo rosso 2 (ormai furori produzione) in effetti tenevano bene ma per poco, facevo anche 6.000km ma la seconda metà teneva 1/4.

le rosso corsa 2 essendo più performanti di diablo rosso 2/3 possibile che come le supercorsa vadano bene solo a temperature alte e asfalto pulito.

a che pressione le tieni? con altra gomma, ma ho già risolto il mancato feeling abbassando la pressione. davanti saltavano e dietro slittava. sistemato la pressione e me ne sono innamorato.
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Vecchio 16-05-19, 20:10   #905
Hyperezio
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Si tratta delle diablo rosso2. Per quanto riguarda la pressione 2.5 abbondante. Son già stato scottato col Multistrada...se le tenevo basse (Diablo Rosso 3 e poi Bt016 pro) mi davano problemi. Ma certo che qui la moto pesa meno e poi è un'altra moto. Forse sono stato un po' alto.. Appena mi monteranno le 016 vedremo se nasce un buon feeling. Per ora mi sembra che la devo trattarla come una stradale...Mentre ero abituato al Multistrada che gli potevi fare qualunque sgarbo in ogni condizione..e lei ti riportava sempre a casa. Con questa non mi diverto..e lei fa di tutto per sbalzarmi via dalla sella, pur lasciando il DCT al massimo.
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Vecchio 16-05-19, 20:14   #906
Hyperezio
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In compenso ,nonostante il motore paghi 37cv rispetto al Multistrada, ha un tiro ai bassi veramente corposo.
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Vecchio 16-05-19, 20:28   #907
andrea67
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Le Diablo Rosso2 sono gomme tra virgolette vecchiotte sostituite circa 3 anni fa' dalle Diablo Rosso3 .
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UN HYPER IN GARAGE........NON DEVE MAI MANCARE!!!!
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Vecchio 17-05-19, 07:11   #908
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Ok che sono vecchiotte (come anno e modello) e che una volta passata la metà tengono molto meno (concordo con Vixi), ma qua Hyperezio parla di slittamenti, sbalzi e altro, con il DTC al massimo e una guida "pulita" e la pressione giusta... Non potrebbe esserci altro?
Hyperezio, attendiamo news riguardo le BT16.


Per la cronaca, ho montato le Angel GT2, ma questo meteo infame non mi ha dato occasione di testarle.
Sicuramente, passare dalla Rosso 3 a queste, è traumatico: ora sembra di guidare un tir con rimorchio.
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Vecchio 17-05-19, 08:36   #909
gasgas
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Si tratta delle diablo rosso2. Per quanto riguarda la pressione 2.5 abbondante. Son già stato scottato col Multistrada...se le tenevo basse (Diablo Rosso 3 e poi Bt016 pro) mi davano problemi. Ma certo che qui la moto pesa meno e poi è un'altra moto. Forse sono stato un po' alto.. Appena mi monteranno le 016 vedremo se nasce un buon feeling. Per ora mi sembra che la devo trattarla come una stradale...Mentre ero abituato al Multistrada che gli potevi fare qualunque sgarbo in ogni condizione..e lei ti riportava sempre a casa. Con questa non mi diverto..e lei fa di tutto per sbalzarmi via dalla sella, pur lasciando il DCT al massimo.
Ho appena finito le mie 016pro ...
Niente da dire, gomma che da tanta sicurezza, però con quelle gomme (tenute a 2.2 davanti e dietro) la moto era veramente piantata, nello stretto soprattutto...
Le ho rimpiazzate con due mitas sport plus, su consiglio di Andremt e devo dire che mi trovo molto meglio....pressione sempre 2.2, ho dovuto ritoccare un po la forcella in compressione, fatto questo, dopo 3 uscite posso dirmi veramente soddisfatto....moto molto più agile e tenuta pari a bt016
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Vecchio 28-01-20, 09:39   #910
Radagast
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Salve, ho appena acquistato una HM 821, vengo da esperienze molto più tranquille come TMax e poi Scrambler. Sempre innamorato della 821 ho deciso di prenderla, e dovrò subito cambiare gomme. Cosa mi consigliate, considerando che dovrò fare un pò di pratica prima di poterci un pò smanettare (sarebbe il caso di predilire stabilità, grip ecc)? Periodo di utilizzo, Marzo-Ottobre. Grazie
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Vecchio 28-01-20, 10:09   #911
Lorenzo72
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Radagast, quando hai un minuto, intanto che aspetti pareri, passa a presentarti nell'apposita sezione http://www.hypermotardclub.it/forum/...splay.php?f=19, grazie
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Vecchio 28-01-20, 19:36   #912
Casey
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Ciao, sul tema gomme provo a dirti la mia. Da quando ho la Hypermotard 1100 l ho sempre gommata con pneumatici segmento hypersport. In ordine...Bridgestone S21, Mitas Sport Force, Bridgestone S22 e ora Dunlop Mk3. Tutte queste gomme si scaldano velocemente sono affidabili in un ampio range di temperatura e condizioni di asfalto e hanno una durata decente (5500km con me). Tutti questi modelli hanno gomme anteriori super affidabili ai ritmi stradali anche brillanti. Là mia moto ha messo in crisi tutti i posteriori nelle violente aperture di gas in piega di seconda tranne la Mitas... la Bridgestone partono via per prime ma progressive, la Dunlop lo ha fatto solo una volta ma in modo molto brusco. Se vuoi l anteriore più rassicurante vai di Dunlop. Il più equilibrato e il Bridgestone. Io partirei da Mitas o dalle S21 che si trovano a ottimi prezzi..Ciao!
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Vecchio 29-01-20, 15:50   #913
astroregio
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le gomme consigliate sono tute adeguate per la 821.
aggiungo metzler M7rr (ormai fuori produzione credo) ed M9RR
per pirelli rosso3 rosso corsa2 le ideali.

rispetto al 1100 l'821 è meno "violento" nella coppia.
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Vecchio 29-01-20, 18:38   #914
Casey
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le gomme consigliate sono tute adeguate per la 821.
aggiungo metzler M7rr (ormai fuori produzione credo) ed M9RR
per pirelli rosso3 rosso corsa2 le ideali.

rispetto al 1100 l'821 è meno "violento" nella coppia.
Io ho parlato di quelle che ho provato direttamente per correttezza... mi incuriosiscono le Rosso corsa 2 . Le hai usate? Se si, cosa ne pensi? Le hai definite ideali e mi hai incuriosito.ciao
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Vecchio 30-01-20, 10:28   #915
Radagast
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Grazie mille, ho letto molte buone recensioni su Mitas
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Vecchio 14-03-20, 13:08   #916
mdk
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Qualcuno ha gia provato le nuove M9RR?
Paragoni con le diablo 3 e le m7?
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Vecchio 15-03-20, 18:44   #917
ducabotris
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sono appena uscite, mi sa che le proverò al prossimio cambio, quando potremo usare la moto...
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Vecchio 18-03-20, 11:09   #918
Meghe
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Presentate il 10 marzo, siamo tutti bloccati a casa dall'8 marzo, a parte le testate giornalistiche che forse le avevano già provate bisognerà attendere realisticamente l'estate
Io finito il treno che c'è su le provo sicuro visto quanto mi sono trovato bene con M5 e M7 sulle precedenti hypermotard!
__________________
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Vecchio 28-03-20, 07:01   #919
astroregio
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Io ho parlato di quelle che ho provato direttamente per correttezza... mi incuriosiscono le Rosso corsa 2 . Le hai usate? Se si, cosa ne pensi? Le hai definite ideali e mi hai incuriosito.ciao
Scusa il ritardo mostruoso nel rispondere. Quelle provate da me sono le m7 e le Diablo Rosso 3. Le rosso corsa sono le più performanti rispetto alle rosso Diablo (più da strada) con cui io mi ci sono trovato benissimo. Ho provato anche le scorpione Trail 2 che a casa confronto sono gomme limitate per una guida sportiva ma ottime per sport touring.
Le rosso corsa sono le ideali secondo me perché hanno la tenuta ottima ma finiscono presto. Conta che le rosso Diablo 3 e le M7 a me durano 2500km quando molti ci fanno anch 4/5 k. Ma io faccio solo montagna e tornanti con mandare ad ognuno uscita, metto sotto stress la gomma. Ma non vado forte. Anzi proprio perché esco piano dalle curve apro il più possibile e la gomma ovviamente deve supplire.

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